Фреон за климатици, зареждане с гориво | Вентилационни и климатични системи

Сплит системата е нещо на пътя. Ето защо, неговата разбивка също предизвиква ремонти, които могат да летят в една стотинка. " В климатика всички елементи са от съществено значение, но най-вече при сервиране, вниманието се насочва към качеството на зареждането на сплит-системата с хладилен агент. Ако фреонът, който действа най-често с хладилен агент, не е достатъчен, това ще доведе до нарушаване на климатика, появата на изтичане на течност от климатика в помещението или пълните спирания на апарата. В тази статия ще разгледаме въпроса за влиянието на фреона върху цялата система, анализираме всички видове газ и разгледаме всички методи за пълнене на сплит-системата. Трябва да знаете това, за да не нарушите компресора, което само по себе си е повече от половината от цената на климатика. Сплит система, проектирана за дълъг живот. Ето защо годишната услуга с добавянето на фреон е необходима мярка. Също толкова важен фактор за оценка остава възможността за независимо решение на проблема.

Съдържание
  1. Зависимост на налягането върху фреонния номер в системата.
  2. Основни видове хладилен агент
  3. Когато е необходимо да се запълни кондиционерът
  4. Как да получите климатик
  5. Самозаправка
  6. Отрицателно влияние на фреона върху озоновия слой на Земята

Зависимост на налягането върху номера на фреона в системата.

Какви са последиците от фреона? Този газ, който се използва в хладилни агрегати и климатици, винаги циркулира вътре в контура, който се запечатва херметически.

Принципът на работа на фреона се основава напревръщането на течното състояние в газообразно или обратно, в зависимост от поставения пред климатика проблем.

Фреонът за климатици, поради неговите физически свойства, може да кипи с отрицателни температурни индикатори. За да се променят параметрите на изпарението или кондензацията, е необходимо да се повиши налягането в системата с помощта на компресор.

Отбележете, че индексът на налягането на фреона в климатиците попада в зависимост от няколко фактора на влияние.

  • Каква е температурата на улицата и на закрито.
  • Какъв режим на работа е климатикът.
  • Каква степен на замърсяване на топлообменника или въздушния филтър.
  • Каква е марката фреон, презаредена в машината.
  • Набор от други фактори.
  • Поради въздействието на горните условия, натискът върху фреона се променя няколко пъти на ден. Най-важните са първите два параграфа.

    Извършените експерименти, които по принцип могат да се повторят у дома, доказват, че количеството на изпитваното вещество по никакъв начин не засяга нивото на налягане. Единственото изключение е моментът на пълно изпаряване на газа в резултат на повреда.

    Основни видове хладилен агент

    Хладилните кондиционери са работни вещества, които при кипене започват да абсорбират топлината в охлаждащото устройство. В същото време, след процеса на компресия, студът започва да се прехвърля към местоназначението. Това се случва в процеса на кондензация или специален фазов преход.

    През миналия век като хладилен агент са използвани различни вещества, но най-популярниот тях:

    • чист въздух;
    • хлорид етил и метил;
    • въглероден диоксид;
    • вода и др.

    Най-често използваните климатици са фреонът. Изтичането на фреон може да се предизвика от неправилен монтаж или повреда в работата. Що се отнася до нормата, изтичането на фреон може да възлезе на девет процента годишно в сплит-системата. Но от мобилни или прозоречни климатици фреонът не трябва да губи.

    Съществуват различни видове фреони, използвани от различните производители в техните продукти. Всички те се различават по своите характеристики, имат свои предимства и недостатъци.

    Разгледайте основните видове и техните особености.

  • R 22. Има малък температурен диапазон. Когато е замразено в минус пет градуса или когато топлината е на четиридесет и три градуса, оборудването с такъв газ се проваля. В нашата страна е забранено да се използва завод с този вид фреон.
  • R 410a е природосъобразен газ, който все още не експлодира. Може да работи на минус петнадесет градуса. Но дебелината на пътеките е частично съставена от мед увеличава. Поддържаният от този вид натиск е много по-висок.
  • R 32 - Иновативно развитие. Много по-евтино от предишните модели, има повече възможности за ефективност и сигурност. В близко бъдеще всички климатични инсталации ще бъдат преобразувани, за да използват тази марка фреон.
  • Когато е време за запълване на климатика

    Ако инсталирането на вашата климатична система е извършено от квалифициран съветник, фреонът в климатика няма да изисква презареждане за дълъг период от времевреме. Разбира се, това ще зависи от надеждността на връзките, избора на качествен материал и други критерии.

    Снимка 1. Принципът на зареждане на климатика.

    Ако тези условия бъдат нарушени, вероятността за изпаряване на фреонната фракция е вероятна.

    Разгледайте симптомите, които характеризират липсата на фреон в климатика.

  • Оформя се чрез отгряване или полиране на тръбопроводите на външния модул.
  • Засяга значително качеството на охлаждане или отопление на помещението.
  • След инсталирането на климатика е изтекъл значителен период от време.
  • Ако имате поне един знак, трябва незабавно да се свържете с обслужваща организация. Най-често вашият проблем ще бъде решен директно на сайта за инсталиране. Но има аварии, изискващи демонтаж на оборудване за качествен ремонт в цеха.

    Когато се инсталира сплит система в многоетажна, специално подготвени катерачи ще дойдат на помощ. Те винаги присъстват в големите сервизни центрове на големите градове. Техните отговорности включват почистване на външния модул от боклука и провеждане на първична диагностика.

    Предотвратяването на различни разбивки се извършва най-добре два пъти годишно. Този процес е много по-евтин от ремонта на климатика.

    Как се презарежда климатизацията

    Попълването на фреона се извършва по време на инсталацията или, както се изисква.

    Самият механизъм включва поредица от последователни стъпки.
  • Предварително премахва въздуха чрез вакуумиране.
  • Необходимата доза фреон се изчислява. Това ще бъдегаранция за висококачествена работа на устройството в бъдеще.
  • Снимка 2. Оборудване за зареждане с гориво

  • Има закрепване на фреонов цилиндър и зареждане с гориво под контрола на манометъра.
  • Съществуват два метода за извършване на презареждането с насочване на необходимите показатели.

  • Зареждането с гориво се извършва чрез фреонна маса. За целта първо се разпознава масата на бутилката, след което оборудването се претегля след напълване. Просто, бързо и точно.
  • Използване на манометър. Трябва да знаете предварително информацията, която е била поставена в производителя на климатика. След това, с помощта на указателя, презареждането се извършва при по-ниски дози, докато се постигнат необходимите параметри. Това е работа за професионалисти.
  • Всеки метод има свои плюсове и минуси, както и поддръжници.

    Самозаправка

    Разделена система за самозаправка - сравнително възможна процедура. С основните теоретични знания и определени умения можете да спестите от предизвикателството на съветника. Най-важното, което трябва да следвате, е дадена инструкция за зареждане с гориво.

  • Източете системата с помощта на азотен цилиндър.
  • Водата трябва да се отстрани и да се оцени херметичността. Процесът на вакуумиране се извършва с помощта на специална помпа.
  • Действайки като професионалисти, с везни или манометър, дозаправляем фреон в системата.
  • Не е възможно да се извърши подобна процедура без подходящи инструменти. Оборудването трябва да се заема или наема за самостоятелно зареждане с гориво.

    Отрицателно влияние на фреона върху озоновия слой на Земята

    Фреонът е разрушител на озоновия слой на Земята. В резултат на товаотрицателното влияние на ултравиолетовата радиация на нашата планета с изчезването на някои видове растения и животни нараства.

    Най-опасните видове фреон са забранени. Повечето страни са отказали да ги използват в климатични системи. Иновативното развитие запълва тази производствена ниша.

    Без фреон съвременните климатични системи няма да оцелеят. Дотогава други хладилни агенти бяха в състояние да заменят фреона във всички видове климатици. Основното нещо - не позволявайте фреона навън, не само от екологична гледна точка, но и за да не предизвиквате господари за процедурата по зареждане.